Réservoir de cube de carburant d'essence diesel d'huile d'acier au carbone

Introduction

Réservoir de cube de carburant diesel, huile en acier au carbone

Sur site, même dans des endroits éloignés, le réservoir de stockage de carburant garantit une source de carburant constante et sans danger pour l'environnement, vous permettant de fonctionner sans interruption. Conçus pour se connecter à l'équipement et distribuer du carburant en même temps, les réservoirs Sumac Fuel peuvent vous offrir plus de flexibilité et vous faire gagner un temps précieux. Doté de deux passages pour chariot élévateur pour plus de mobilité lorsqu'il est vide, le réservoir d'huile peut se déplacer avec vous, où et quand vous en avez besoin. Toutes les connexions se font par le haut et la conception à double paroi les rend auto-regroupées, éliminant ainsi tout risque de fuite dans l'environnement. Les réservoirs de carburant ont un agencement de sortie unique qui s'écoule depuis le fond de l'intérieur, empêchant l'accumulation de tout type de sédiments.

Spécifications techniques

Livré avec

· Répondre à des normes de qualité strictes, approuvé CE.
· Toutes les coutures sont soudées selon des normes rigoureuses.
· Passages pour chariots élévateurs à 2 voies.
· Livré complet avec jauge de niveau de liquide, tuyau de ventilation et raccords.
· Zone de confinement verrouillable pour le stockage de la pompe, du tuyau et de la buse.
· Le nombre de ports d'alimentation et de retour standard permet la connexion simultanée de jusqu'à 3 générateurs ou équipements industriels.
· Conçu pour être empilé pour le stockage et le transport à vide.
· Peut être soulevé via un chariot élévateur pour assurer la facilité d'accès et la maniabilité, ainsi que des œillets de levage à chaque coin.
· Couvercle amovible - Entretien et nettoyage faciles du réservoir intérieur en acier au carbone.
· Fourni avec tous les autocollants réglementaires requis. Nous pouvons également personnaliser le logo selon les besoins du client.

Raccords associés

À propos de Sumac

Nos clients

FAQ

Q. Quelle est votre configuration standard pour les connexions ?
A. Remplissez l'immersion, l'entrée, la jauge de carburant, la sortie : DN25 ou personnalisé ; E-Vent, FreVent : DN50
Q. Pouvons-nous préciser la couleur des réservoirs et sont-ils peints ou recouverts de poudre ?
R. Oui, nous pouvons spécifier la couleur et nos réservoirs sont recouverts d'un revêtement en poudre.
Q. Existe-t-il un moyen de vérifier la présence de liquide entre les peaux (1ère et 2ème couche) ?
A. Réservoir d'huile avec port d'inspection.
Q. Pouvez-vous confirmer si les réservoirs sont fournis avec une jauge et un évent ?
R. Oui.
Q. Y a-t-il un tube d'aspiration sur l'orifice de sortie pour évacuer l'huile usée ?
R. Oui.
Q. Pour la capacité d'étanchéité secondaire, faut-il augmenter la capacité de 10 % sur la base de la capacité du réservoir interne.
R. Oui.

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