● La Commission européenne et le Parlement européen ont établi la directive 2000/53 / CE sur le recyclage des véhicules à moteur en fin de vie dès 2000.
● En 2005, il a annoncé la mise en œuvre des exigences de gestion du système 2005/64 / CE pour le recyclage des voitures mises au rebut. Il a identifié les deux étapes du recyclage et de la réutilisation des voitures mises au rebut dans l'Union européenne et l'objectif des taux de recyclage. Limites de recyclage et métaux lourds (plomb, mercure, cadmium et chrome hexavalent) qui sont interdits ou restreints.
● Depuis le 1er janvier 2007, les gouvernements des États membres de l'Union européenne ont pleinement mis en œuvre les instructions de recyclage des véhicules hors d'usage.
● À compter du 1er janvier 2009, les constructeurs automobiles de type M et N doivent commencer la certification des produits automobiles et préparer la mise en œuvre d'objectifs échelonnés.
● Depuis 2004, les départements concernés ont successivement publié des documents de politique tels que la «politique de développement de l'industrie automobile» et la «politique de technologie de recyclage des produits automobiles» pour guider les constructeurs automobiles dans l'amélioration de la recyclabilité des produits; une série de méthodes de calcul pour la recyclabilité »(GB / T 19515 -2004), "Étiquetage de recyclabilité des pièces automobiles" (GB / T26988-2011), "Conditions de recyclage des automobiles" (GB / T 26989-2011), etc. Les normes ont efficacement promu le recyclage des matières dangereuses et des automobiles mises au rebut.
● Le 9 juin 2015, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a publié une annonce sur les «Exigences pour la gestion des substances dangereuses pour les automobiles et l'utilisation recyclable», qui seront nocives pour les véhicules de tourisme (classe M1) avec un nombre total de sièges non. plus de neuf sièges à partir du 1er janvier 2016. La gestion de l'utilisation des matériaux et du taux d'utilisation recyclable sera mise en place. Dans le même temps, les constructeurs automobiles doivent fournir le manuel d'orientation sur le démontage des automobiles aux entreprises de recyclage et de démontage par le biais de canaux et de méthodes appropriés dans les 6 mois suivant l'obtention du nouveau produit "Annonce". . Ceux qui ne fourniront pas les documents et informations ci-dessus comme requis seront obligés de faire des corrections ou la liste sera publiée.