Introduction
Séparateur de fil d'acier de pneu de recyclage de voiture de rebut
- Avec l'amélioration du niveau de vie des gens, l'utilisation de pneus devient de plus en plus courante, mais elle entraîne également un grand nombre de pneus usagés, ce qui représente un lourd fardeau pour l'environnement. Le fil d'acier est un élément indispensable du pneu, mais lorsqu'il s'agit de pneus usagés, le fil d'acier doit être retiré afin de mieux mener à bien l'étape suivante. La machine à retirer les fils des pneus est un type d'équipement qui a été développé pour résoudre ce problème.
- Le principe de fonctionnement de la machine à déperler les pneus est très simple, c'est-à-dire qu'il faut mettre le pneu usagé dans le déperlant, et après une série de traitements, vous pouvez enfin retirer complètement les tringles usagées du pneu. Le fonctionnement de la machine à enlever les tringles de pneus est simple et pratique, et l'efficacité est élevée, ce qui peut réduire considérablement la charge de main-d'œuvre et améliorer l'efficacité du travail.
- Le débeader de pneu à double crochet est composé d'une plaque de support de broche, d'une plaque de prise à trous transversaux, d'une plaque de support de plaque de prise, d'un support, de béquilles supérieures, d'un réducteur, d'un moteur, d'un engrenage de transmission, d'une broche, d'une armoire de commande, etc. Ensemble, ces composants peuvent nettoyer rapidement et efficacement le fil d'acier du pneu, réduire la pollution de l'environnement et améliorer l'utilisation des ressources.

Structure et principe
- La machine à tréfiler les pneus présente de nombreux avantages, qui peuvent améliorer l'efficacité du travail, améliorer la qualité et la sécurité de la production. Le premier est la base intégrée, qui rend l’installation et le fonctionnement de la machine plus pratiques. Nous pouvons également constater que cette machine est la machine à dépiler les pneus la plus efficace du marché, elle est donc idéale pour diverses situations de production.
- Deuxièmement, la machine à tréfiler les pneus utilise un moteur et un double crochet, qui est 3 fois plus rapide que le crochet simple en termes de vitesse d'enlèvement de la tête. Dans le même temps, sa transmission mécanique et sa conception à crochet circulaire permettent une plus grande efficacité et un encombrement réduit.
- Afin de protéger nos machines, la machine à retirer les tringles de pneus dispose également d'un système de protection de circuit et d'un cadre de protection de sécurité pour garantir un fonctionnement simple, sûr et fiable. Le crochet rond, la plaque à orifices croisés et l'engrenage sont constitués de matériaux de traitement spéciaux, avec une résistance à l'usure, la capacité de supporter de lourdes charges, un entretien facile et une durée de vie plus longue.
données techniques
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Modèle |
SL-1200 |
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Capacité |
60 ~ 120 pièces/heure |
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Type de pneus |
Inférieur ou égal à 1200 mm |
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Poudre |
15KW |
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Force de traction |
30T |
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Poids |
6500 kg |
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Dimension |
2250x1660x1500mm |
Produit fini
Pneu usé après avoir retiré le fil d'acier du talon du pneu


POUR ASSURER UNE MEILLEURE QUALITÉ
Nous utilisons un moteur de Siemens, ABB/WEG convient à vos besoins
Nous adoptons des pièces de commande électrique de CHNT/Schneider/Delixi
Nous utilisons des roulements de SKF

Emballage et livraison

Service après vente
Garantie : 13 mois à compter de la date d'expédition
Assistance technique 24 heures sur 24 par e-mail.
Logiciel anglais convivial, manuel d'utilisation et vidéo ou CD détaillé.
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